Ciągniki rolnicze od 225 do 250 KM

Porównanie ciągników rolniczych o mocy znamionowej od 225 do 250 koni mechanicznych

W zestawieniach zostały uwzględnione maszyny producentów: McCormick, Case IH, Valtra, New Holland, Solis, JCB, Zetor, Landini, Steyr, John Deere.

W najbliższym czasie do zestawienia dołączą: Deutz-Fahr, Fendt, Massey Ferguson, Kubota, Class, Arbos, Farmtrac, Pronar, Kioti, TYM oraz Lovol.

UWAGA!

Moc znamionowa została wyznaczona według różnych norm w zależności od producenta maszyny. Dlatego konieczne należy dopytać dealera o szczegóły sposobu wyznaczenia mocy znamionowej.


Ciągniki rolnicze o mocy znamionowej w przedziale od 225 KM do 250 KM to maszyny zaliczane do segmentu ciężkich ciągników polowych. Są one absolutnie kluczowe w dużych, profesjonalnych gospodarstwach oraz dla firm świadczących usługi rolnicze. W tej klasie mocy liczy się maksymalna wydajność, wysoka moc uciągu do obsługi największych narzędzi (np. siewniki 8-metrowe, głębosze) oraz zaawansowane systemy automatyki i zarządzania pracą. Standardem są tu zaawansowane przekładnie bezstopniowe (CVT) oraz pełna integracja z technologiami rolnictwa precyzyjnego.

Poniżej przedstawiamy przegląd serii i modeli oferowanych przez wiodących producentów, które dominują w tym zaawansowanym segmencie mocy.

Producenci Globalni (John Deere, CNH Industrial, AGCO)

W tej klasie globalni liderzy oferują swoje najbardziej popularne i sprawdzone modele do ciężkiej pracy w polu:

  • John Deere: Modele 225–250 KM są reprezentowane przez popularne Serię 7R (np. 7230R, 7250R), które są przeznaczone do pracy z dużymi obciążeniami i zapewniają wyjątkowo wysoki komfort operatora. Są wyposażone w przekładnie e23 (PowerShift) lub AutoPowr (CVT).

  • New Holland: Centralne miejsce zajmują średnie i mocniejsze modele z Serii T7 LWB (np. T7.260, T7.270), często z przekładnią Auto Command (CVT). Modele te są cenione za wydajność hydrauliczną i oszczędność paliwa.

  • Case IH: Reprezentowane są przez środkowe i wyższe modele z Serii Puma (np. Puma 240) oraz niższe modele z Serii Magnum. Są to ciągniki o wysokiej mocy, zaprojektowane do pracy w najtrudniejszych warunkach.

  • Valtra: Modele w tym przedziale to mocniejsze wersje Serii T (np. T254) oraz mniejsze modele Serii Q. Wyróżniają się wysoką mocą WOM i skandynawską trwałością.

  • Massey Ferguson: W tym segmencie dominują średnie modele Serii MF 7700 S (np. MF 7726 S) oraz niższe modele Serii MF 8700 S. Wykorzystują zaawansowane przekładnie Dyna-6 lub bezstopniowe Dyna-VT.

  • Fendt: Ciągniki z zaawansowanej Serii 700 Vario (np. 724 Vario) oraz niższe modele Serii 800 Vario (np. 824 Vario) plasują się w tym segmencie. Są one punktem odniesienia pod względem technologii i efektywności paliwowej dzięki przekładni Vario.

  • Steyr: Modele z Serii CVT (np. 6240 CVT) to maszyny CNH Industrial w tej klasie, wyróżniające się zaawansowanymi funkcjami i komfortem.

  • McCormick: Oferuje ciągniki z Serii X7 (np. X7.690) oraz niższe modele z Serii X8 (np. X8.627), które stanowią mocną, nowoczesną alternatywę w klasie wysokiej mocy.

Producenci Europejscy, Azjatyccy i Niszowi

W tym segmencie dominują marki premium z Europy, a producenci niszowi koncentrują się na niższych mocach:

  • Deutz-Fahr: Reprezentowane przez mocniejsze modele Serii 6 (np. 6230 TTV) oraz niższe modele z Serii 7 (np. 7250 TTV). Oferują przekładnie TTV (bezstopniowe) oraz RCshift i są cenione za komfort i widoczność.

  • Claas: W tym zakresie mocy centralne miejsce zajmują mocniejsze modele z Serii Arion 600 oraz niższe modele z flagowej Serii Arion 800 (np. Arion 810, 830).

  • Landini: Włoska marka oferuje mocniejsze modele z Serii 7 (np. 7-240), które są przeznaczone do ciężkich prac.

  • JCB: Firma oferuje w tym segmencie modele z Serii Fastrac (np. 4220), które są unikalne ze względu na pełne zawieszenie, szybkość transportową i możliwość pracy z przednim i tylnym TUZ-em jednocześnie.

  • Kubota, Zetor, Solis, Arbos, Farmtrac, Pronar, Kioti, TYM, Lovol: Ciągniki tych marek nie występują w regularnej, seryjnej produkcji w segmencie 225–250 KM, ponieważ ich flaga oferta koncentruje się na klasach do 180–200 KM, pozostawiając segment ciężkiej mocy globalnym koncernom.

Cechy Kluczowe Klasy 225–250 KM

W tym segmencie ciągniki są projektowane z myślą o maksymalnej efektywności na dużej powierzchni:

  1. Stosunek Moc-Masa: Ciągniki te muszą być odpowiednio ciężkie (lub muszą być efektywnie balastowane), aby maksymalnie wykorzystać swoją moc uciągu i uniknąć poślizgu.

  2. Układy Kierownicze: Prawie wszystkie modele oferują zaawansowane systemy Auto-Guidance i często zmienny współczynnik przełożenia układu kierowniczego (np. VarioActive w Fendt, ActiveCommand Steering w John Deere) dla szybkiego manewrowania.

  3. Wysoka Wydajność Hydrauliczna: Standardem jest pompa hydrauliczna o wydajności ponad 150 litrów na minutę, niezbędna do zasilania zaawansowanych siewników i maszyn uprawowych.



Marka, Model Liczba cylindrów, pojemność silnika [cm3] Common Rail [TAK/NIE] Moc znamionowa [KM] Zbiornik paliwa [dm3] Zbiornik AdBlue [dm3] Przekładnia Zmiana pod obciążeniem [TAK/NIE] Wydatek pompy [dm3/min] Udźwig TUZ (tył) [kg] Udźwig TUZ (przód) [kg] Liczba zaworów hydraulicznych (przód/środek/tył) Masa własna bez obciążenia [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Wymiary: wysokość [mm] Opony przód Opony Tył Gąsienice Promień skrętu [m]
New Holland T7.245, 6/6 728 TAK 225 395 48 18 + 6,
19 + 6,
28 + 12,
29 + 12
120, 150 lub 170 10 463 5 925 0/3/(4-5) 7 790 13 600 3 115 650/75R38 Nie dotyczy 6,1
New Holland T7.245,
Wer. Auto Command
6/6 728 TAK 225 395 48 Bezstopniowa Nie dotyczy 120, 150 lub 170 10 463 5 925 0/3/(4-5) 7 790 13 600 3 115 650/75R38 Nie dotyczy 6,1
John Deere 6M 230 , Wer. Z bardzo dużą ramą,
Wer. AutoPowr
6/6 800 TAK 230 410 lub 470 25 Bezstopniowa Nie dotyczy 155 lub 195 9 900 5 900 0/3/4 9 300 15 000 3 250 600/70R30 800/70R38 Nie dotyczy
John Deere 6R 230 , Wer. Autopowr 6/6 800 TAK 230 324 lub 421 20 Bezstopniowa Nie dotyczy 195 10 400 5 900 0/0/6 9 500 15 000 3 250 600/70R30 800/70R38 Nie dotyczy
Valtra Q225 6/7 400 230 430 45 Bezstopniowa Nie dotyczy 200 (2-4)/0/(4-5) 9 200 16 000 3 337 600/65R28 710/70R38 Nie dotyczy 6,8
Deutz-Fahr Seria 7 TTV,
Agrotron
6/6 058 TAK 237 505 35 Bezstopniowa Nie dotyczy 160 lub 210 10 000 lub
11 100
5 450 (1-2)/0/(4-5) 9 030 lub
10 475
15 500 lub
16 000
3 250 do
3 300
600/65R30 900/60R38 Nie dotyczy
Steyr 6260,
Wer. Absolut CVT
6/6 728 TAK 239 383 lub 470 54 Bezstopniowa Nie dotyczy 150 lub 170 10 464 5 812 0/3/5 6 625 14 400 3 068 600/65R28 650/65R42 Nie dotyczy 6,1
Case IH Puma 240,
Wer. CVXDrive
6/6 700 TAK 240 390 48 Bezstopniowa Nie dotyczy 150 lub 170 10 463 5 129 0/3/5 7 300 14 000 3 068 600/65R28 650/65R42 Nie dotyczy 6,1
John Deere 6M 240,
Wer. Z dużą ramą,
Wer. AutoPowr
6/6 800 TAK 240 325 lub 425 20 Bezstopniowa Nie dotyczy 114 lub 155 9 050 4 400 0/3/4 8 500 13 450 3 160 600/70R28 800/70R38 Nie dotyczy
New Holland T7.260 6/6 728 TAK 240 395 48 18 + 6,
19 + 6,
28 + 12,
29 + 12
120, 150 lub 170 10 464 5 925 0/3/(4-5) 7 790 13 600 3 115 650/75R38 Nie dotyczy 6,1
New Holland T7.260,
Wer. Auto Command
6/6 728 TAK 240 395 48 Bezstopniowa Nie dotyczy 120, 150 lub 170 10 463 5 925 0/3/(4-5) 7 790 13 600 3 115 650/75R38 Nie dotyczy 6,1
Valtra Q245, 6/7 400 245 430 45 Bezstopniowa Nie dotyczy 200 (2-4)/0/(4-5) 9 200 16 000 3 337 600/65R28 710/70R38 Nie dotyczy 6,8
John Deere 6M 250,
Wer. Z bardzo dużą ramą,
Wer. AutoPowr
6/6 800 250 410 lub 470 25 Bezstopniowa Nie dotyczy 155 lub 195 9 900 5 900 0/3/4 9 300 15 000 3 250 600/70R30 800/70R38 Nie dotyczy
John Deere 6R 250,
Wer. Autopowr
6/6 800 TAK 250 324 lub 421 20 Bezstopniowa Nie dotyczy 195 10 400 5 900 0/0/6 9 500 15 000 3 250 600/70R30 800/70R38 Nie dotyczy

W celu pobrania zestawienia specyfikacji w postaci pliku PDF wciśnij przycisk POBIERZ.


Zobacz jakie maszyny będą odpowiednie do Twojego ciągnika:


Komentarz do tabeli:

Ciągniki w zakresie mocy znamionowej 225 - 250 koni mechanicznych - czuć moc!!

Przekładnie bezstopniową w zakresie mocy 225 - 250 KM znajdziemy praktycznie we wszystkich modelach tego zakresu mocy:

New Holland T7.245 oraz T7.260 - Wer. Auto Command;

Case IH Puma 240 - Wer. CVXDrive;

John Deere 6M 230 (wer. z bardzo dużą ramą), 6R 230, 6M 240 (wer. z dużą ramą), 6M 250 (wer. z bardzo dużą ramą), 6R 250   - Wer. AutoPowr;

 Deutz-Fahr Seria 7 TTV, Agrotron;

Valtra Q225 oraz Q245;

Steyr 6260 - Wer. Absolut CVT.

Przekładnia stopniowa jest dostępna jedynie w modelach:

New Holland T7.245 oraz T7.260, gdzie możliwe są konfiguracje 18+6, 28+12, a wliczając opcjonalny bieg pełzający 19+6 oraz 29+12.