Kombajny flagowe

Kombajny flagowe

Ultra Wysoka Wydajność (350–550 KM)

Klasa flagowa to segment zdominowany przez technologię rotorową. Są to maszyny zaprojektowane od podstaw z myślą o maksymalnej przepustowości materiału. Przeznaczone są dla największych gospodarstw komercyjnych oraz profesjonalnych firm świadczących usługi żniwne, które stawiają na szybkość zbioru i minimalizację strat, często kosztem zachowania nienaruszonej struktury słomy.

Kombajny te, wyposażone w silniki o mocy od 350 do 550 KM, wykorzystują rewolucyjny system, w którym główny omłot i separacja odbywają się poprzez ruch obrotowy.

Innowacje Techniczne: Ekstremalny Przerób Materiału

Technologia rotorowa, zwłaszcza w wersji podwójnej, jest uznawana za najbardziej wydajną i agresywną metodę separacji ziarna na rynku.

W kombajnach rotorowych nie ma tradycyjnej młocarni bębnowej ani klawiszy (wytrząsaczy). Cały proces odbywa się wewnątrz cylindrycznego rotora lub dwóch rotorów umieszczonych wzdłużnie w maszynie. Omłot następuje poprzez tarcie między rotorami a klepiskami, a separacja odbywa się dzięki sile odśrodkowej, która "wyrzuca" ziarno przez perforowane sita do czyszczalni.

Dwa Główne Systemy Rotorowe

W tej klasie wyróżnia się dwa główne typy konstrukcji rotorowej:

  1. Pojedynczy Rotor (Axial-Flow): Maszyny takie jak Case IH (seria AF) i John Deere (seria S) wykorzystują jeden, długi rotor umieszczony wzdłużnie. Jest to system bardzo wydajny i charakteryzujący się mniejszą liczbą ruchomych części w porównaniu do układu podwójnego.

  2. Podwójny Rotor (Twin Rotor): New Holland (seria CR) stosuje dwa mniejsze rotory pracujące równolegle. Taka konfiguracja zapewnia ekstremalną wydajność i jest często bardziej odporna na zapychanie w wilgotnych warunkach.

Wydajność i Zarządzanie Słomą

Główną zaletą jest maksymalna przepustowość. Kombajny te są w stanie zebrać więcej materiału na godzinę niż jakikolwiek system klawiszowy. Należy jednak pamiętać, że słoma opuszczająca rotor jest znacznie bardziej zniszczona i połamana niż po omłocie klawiszowym. Z tego powodu zazwyczaj jest ona rozdrabniana i rozsiewana na polu. Jeśli gospodarstwo potrzebuje słomy w całości (np. do hodowli), musi wybrać maszynę klawiszową lub hybrydową.

Gabaryty i Precyzja

Kombajny flagowe pracują standardowo z hederami o szerokości od 7,5 do 10,7 metra. Ich zbiorniki na ziarno osiągają pojemność 10 000 do 14 000 litrów, co wymaga sprawnej logistyki odbioru ziarna. W tej klasie często stosuje się gąsienicowe układy jezdne (np. Claas TERRA TRAC), aby ograniczyć nacisk na glebę i poprawić trakcję, umożliwiając pracę w trudniejszych warunkach.

Najważniejsi Producenci i Modele Dostępne w Polsce

Na polskim rynku w segmencie flagowym rywalizują najwięksi globalni producenci, oferując swoje najbardziej zaawansowane maszyny rotorowe:

  1. Case IH (USA): W tym segmencie występuje seria Axial-Flow 7150 / 8250. Case IH jest historycznym pionierem technologii pojedynczego rotora. Maszyny te są cenione za prostotę i niezawodność, a także dostępność zaawansowanych funkcji automatycznej regulacji przepustowości, takich jak AFS Harvest Command.

  2. New Holland (Globalny): Reprezentowany przez serię New Holland CR8.90 / CR9.90. New Holland jest twórcą technologii podwójnego rotora (Twin Rotor), co zapewnia najwyższą wydajność separacji. Wyróżniają się systemem Dynamic Feed Roll (DFR), który wstępnie przyspiesza materiał, oraz zaawansowanym systemem czyszczenia, który efektywnie radzi sobie z dużą ilością materiału.

  3. John Deere (USA): Ich flagowe modele to John Deere S680 / S770 / S780. Podobnie jak Case IH, stosują system pojedynczego, wzdłużnego rotora, ale z dużym naciskiem na integrację z cyfrowymi platformami rolnictwa precyzyjnego (AutoTrac, MachineSync) i zaawansowaną automatyzacją pracy.

  4. CLAAS (Niemcy): W tym segmencie CLAAS oferuje swoje najmocniejsze modele hybrydowe, takie jak LEXION 770 / 780. Są to maszyny znane z wysokiej inteligencji i stabilności. Charakteryzują się pełnym wykorzystaniem systemu CEMOS AUTOMATIC, autonomicznie dostosowującego wszystkie parametry pracy, aby osiągnąć maksymalną przepustowość przy jednoczesnym minimalizowaniu strat.

Kombajny klasy flagowej to maszyny do pracy w trybie ciągłym, zdolne zebrać znacznie powyżej 800 hektarów rocznie. Są wybierane tam, gdzie czas żniw jest kluczowy, a wydajność najważniejszym wskaźnikiem efektywności. Decyzja o zakupie maszyny rotorowej oznacza maksymalizację przerobu materiału w każdych warunkach, z pełnym wykorzystaniem możliwości, jakie daje zaawansowana automatyka i precyzyjne rolnictwo.